Preparando el viaje, la verdad que leímos buenos blogs sobre la moto y Vietnam. Nos sirvió bastante para entender como era la compra, los lugares recomendados, alguna ruta…
Pero sin embargo, leyendo otros blogs, miramos las fronteras internacionales en más que extranjeros podíamos cruzar a Laos. Nosotros llegamos a Dien Bien Phu, para hacer ese cruce e ir hacia Oudomxay, Laos.
Al llegar a la frontera, nos encontramos con muchos policías de frontera que nos miraban y miraban la moto… Se reían, hablaban… Y cuando fuimos a sellar el pasaporte nos enseñaron un papel que decía que los extranjeros (turistas) no podemos tener motos de Vietnam y que no podemos cruzar. También nos decían que sólo podían cruzar motos de esa provincia, creo que la matrícula debía empezar con 17 o 71… Y nos mandaban hacia Mai Chau., más de 400 kms… Si vas como pasajero se puede cruzar esa frontera. A nosotros nos decían que fuéramos a aparcar la moto y cruzaramos en bus.
Así que si tienes intención de ir de Vietnam a Laos en moto por el Norte, lo mejor es ir hacia Mai Chau y ahí está el cruce internacional en el que en teoría con la blue card no debería haber problemas… Es la frontera de Na Meo. Pero revisar y leer bien antes de ir por si acaso.
Se puede hacer la ruta de Sa Pa a Mai Chau en 2-3 días, que la carretera está bien, salvo unos 15kms y es espectacular. Puertos, verde, ríos… Merece la pena 100%.
Si tienes alguna duda, de esto o de la moto pro Vietnam, escríbenos 😉
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